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动态稳定性 动态稳定性是指除考虑起吊载荷和起重机自重之外,还应考 虑风力、坡度、惯性力、离心力对稳定性的影响:
(1)风力的影响只考虑不利于稳定性的工作风力,与起 重臂长度有直接关系。
(2)坡度的影响起重机作业时不允许有坡度,但实际工 作中却很难避免坡度的影响。
(3)惯性力的影响起重机工作过程中,大型厂房搬迁,突然起吊和下降,厂房搬迁公司, 突然制动都会产生不利于稳定的惯性力。
设备起重安装
专用轮 胎底盘是专门为轮胎起重机设计的。轮胎起重机一般只有一个驾 驶室,常设在上车,下车行走机构的操纵需要借助于液压传动。 轮胎起重机都需要吊重行驶,要求启动平稳,调速自如,通常采 用液力变矩器和动力变速箱等传动装置,以及液压转向装置。
配重 配重是在起重机平台尾部挂有的适当重量的铁块,以保证起 重机工作稳定。大型起重机行驶时,可卸下配重,另车装运。 中、小型起重机的配重包括在上车回转部分内。 习惯上,把组物装置、吊臂、配重和上车回转部分统称为上 车.其余部分统称为下车。
2.横向行驶稳定性 丧失横向行驶稳定性的主要表现是行驶中发生侧翻或侧向滑 移。其主要原因是转弯时行驶速度过快,产生较大离心力所致。


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