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表现政绩，盲目添乱。有些业主，虽然不懂吊装，但非常懂得借吊装展示自己、炒作自己。他们往往不了解吊车市场的具体情况，往往以自己是业主自居，强行命令施工单位必须某月某日吊车到场，必须某月某日吊装结束，这样势必会造成准备工作仓促，施工人员劳累，精力分散，埋下隐患！更为可恨可怕的是，有些业主借吊装搞仪式，日子还要通过查黄历选择，届时，还请来这样那样的领导嘉宾，请来这样那样的媒体，锣鼓喧天，彩旗飘扬。前期如果准备得不充分，那必须加班加点，甚至夜间施工，搞得人精疲力竭；吊装当日，搞得人精神紧张，精力分散，生怕搞出点纰漏，结果往往事与愿违，越是这种情况，越容易掉链子：不是吊车出点小故障，就是吊了一半被吊物上掉下点东西，或者不知从哪里发出奇怪的响声，搞得人心惊肉跳。这种案例听到的、看到的太多太多。这说明他们真的不会管。在此，济南设备安装，也恳请那些业主们，不要再搞吊装仪式！搞吊装不是结婚，选好日子必须举行。吊车不是大姑娘，济南设备安装就位，没什么好看的！大部分吊车上面有句话：“吊臂下面严禁站人”。正规业主在吊装时都要设置警戒线，告诉你的就是：“吊装危险，闲人莫入”。

加强对吊车检验取证的管理，尽量做到专业，即内行人管内行事。吊车定期检验换证的目的不是报废，不是为了走过场，不是为了推脱责任，而是为了真正的安全。我猜现在有许多检验吊车的人员其实不是太专业，关键还是没有重视，和跟不上当前吊车市场的发展速度。国家可否委托或授权几家大型的吊车生产厂家对其产品定期检查检验，并承担培训义务。或者成立专门的吊车检验部门（或单位），这些部门既能检验吊车，也会鉴别吊车，济南设备安装费用，又可指导车主维护保养吊车。这才是真正保证安全的管理措施。现在的吊车检验是“国家质量监督检验检疫总局”在负责，该局既管电梯检验，也管吊车检验，还管“验猪”。似乎有点风马牛不相及的感觉。

      组织专家论证，编制指导性的文件，理顺业主、施工单位、吊车出租单位之间的关系。就中国现状而言，施工企业的自有的大型吊车很难满足市场用量需要。用户租车用已是普遍现象。经营过程中因涉及安全的扯皮现象时有发生。如果真的发生事故，有些还真难分清责任。国家能否出台一项有关吊车租赁经营活动的安全职责规定，济南设备安装哪家好，明确业主、用户及车主的责任，形成范本，让三方遵照执行。这个范本可作为用户与业主，车主与用户的合同附件。因为看了各种不同企业的合同版本界定的不同职责还真是头疼，有些让人啼笑皆非。