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钢箱梁吊装安全技术措施

1 凡参加施工人员必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求施工，并严格执行规程规范。

2 在施工过程中，设备吊装搬运，施工人员必须具体分工，明确职责，设备吊装移位，在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令，听从指挥，不得擅自离开岗位。

3 吊装过程中，应有统一的指挥，参加施工的全体人员必须熟悉信号，以便各操作岗位协调动作。

4 吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位人员应正确执行总指挥的命令，并对自己的职责范围内负责。

5 施工中凡参加高空作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西。

7 施工人员必须戴好安全帽。

8 由于本工程吊装块数量不多，夜里、雨雪天、5级风以上的天气不安排吊装，减少环境的不安全因素。

9 在起吊过程中未经现场指挥人员许可，不得在起吊中午下面及受力索具附近停留和通过。

10 吊装现场、设警戒线和警戒人员，非本工程人员严禁入内，指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入内。

11 在吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施，不得使工件悬空过夜。

12 试吊。在正式吊装拱前必须进行试吊，将吊件吊离地面20公分后观察10分钟，在确认安全可靠的情况下，才能进行钢拱正式吊装。

13 吊装按计划逐块进行。调节时不能脱钩，竖直方向用30t千斤顶调节，侧面用葫芦拉调节。到位后锁定千斤顶。

制动器的设置，设备吊装起重，制动器的型式应符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片不应磨损超标，液压制动不应漏油；制动间隙调整、制动能力应符合要求。 4.4 卷筒

卷筒体、筒缘不应有疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损不应超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数应相匹配；导绳器、排绳器工作情况应符合要求。 4.5 滑轮

滑轮应设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘不应有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动应灵活。 5 起重机安全保护装置安全标准 5.1 超载保护装置

超载保护装置应灵敏可靠、符合设计要求；液压超载保护装置的开启压力，商河设备吊装，机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差应符合要求。 5.2 力矩限制器

力矩限制器是臂架类型起重机防超载发生倾翻的安全装置，通过增幅法或增重法检查力矩限制器灵敏可靠性。力矩限制器报警、切断动力源设定点的综合误差应在额定范围内。

起重设备的变幅机构、升降机构、运行机构达到设定位置距离时应能发生报警信号，自动切断向危险方向运行的动力源。 5.4 防风装置

臂架根部铰接点高度大于50米的起重机应检查风速仪，当达到风速设定点时或工作极限风速时应能准确报警。