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传统的电动叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是:操纵力大,操作者易疲劳;而液压助力转向的缺点是浪费能量。随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高,集成化操纵成为发展趋势。门架下降采用负载势能回收技术可实现门架下降的无级调速,还可节约5%的能量。负载势能回收的原理是:门架下降时,液压泵变成液压马达,电动机变为发电机,将负载的势能转化为电能对蓄电池进行充电,以达到节约能量的目的。近几年,随着叉车产业化的发展,中国叉车销售量年均增幅都在30%以上,远远超过了国民经济的增长速度。因此,中国已成为叉车市场上为活跃的国家之一,受到的关注。
介绍关于电动叉车优点和缺点分别是什么?
1.电动叉车的优点:
电动叉车提供生态和经济优势,同时值班的仓库型的情况非常适合。一个电动叉车不会产生任何形式使得那些想要使用的电源,比其他化石燃料的解决方案的烟雾或有害气体的排放。由于天然资源是有限的,没有电力,电池供电部电梯便宜为工作在一段较长的时间。由于他们几乎无声的电机和排气缺乏,电动叉车室内操作是的选择。他们是在冷库设施的理想选择,因为他们没有产生太多的热量,而且他们省钱仓库温度控制单元上未放置额外的压力。
2.电动叉车的缺点:
电动叉车的缺点也是显着的,但许多人发现大于消极方面的好处。的弊端电动升降机有关电池充电的问题。保持这些准备运行的动力源,它需要一个显着的停机时间量。如果交换站和低电池充电准备使用那些设施配备,电梯本身可以继续工作,但是,额外开支,运行到。当天气原始和电梯必须在其上操作的表面是不显着的缺陷,电池为动力的叉车操作户外。叉车与电动马达能够满足大多数物料搬运条件,然而,那些使用内燃机可以提供更多的,举起更重的负载。


叉车门架变形可采用校正方法消除。当弯曲和扭曲变形较小时,允许用加静载荷的冷校正法校正。当弯曲、扭曲变形过大,用冷压不易校正时,可加热校正,加热时应尽量减少加热区域,加热温度一般不超过700℃,并缓慢冷却,以免增大脆性。
叉车门架裂纹的修理:在检验中如发现有裂纹,应进行修理。
1.修理前应进行叉车门架的校正,保持门架的固有直度。
2.打磨裂缝处,直至露出金属光泽,然后仔细检查,确定裂纹界线,在界限延伸10mm处钻¢5-¢8mm的限止孔。
3.在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口。
4.进行填焊时,好用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短,焊条直径为4mm,电流约为210-240a。焊接时焊条应倾向运动方向20°-30°。填焊工作自钻透孔开始直至裂纹另一端,并在反面也进行焊补,焊缝高度应不超过基体平面1-2mm。焊接时环境温度应在0℃以上。

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