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传统的电动叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是:操纵力大,操作者易疲劳;而液压助力转向的缺点是浪费能量。随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高,集成化操纵成为发展趋势。门架下降采用负载势能回收技术可实现门架下降的无级调速,还可节约5%的能量。负载势能回收的原理是:门架下降时,液压泵变成液压马达,电动机变为发电机,将负载的势能转化为电能对蓄电池进行充电,以达到节约能量的目的。近几年,随着叉车产业化的发展,中国叉车销售量年均增幅都在30%以上,远远超过了国民经济的增长速度。因此,中国已成为叉车市场上为活跃的国家之一,受到的关注。
1、柴油叉车保养周期时间
1、保养時间为发动机总计运作150小时。
针对每一年工作時间低于150小时的燃油叉车,每一年开展一次保养。
2、柴油叉车二次维护保养间距为450小时。
针对工作時间低于450小时的三辆电动叉车,每三年开展一次二次保养。
2、日常维护保养內容
1、清理和清理工作是提升检修品质、降低零件损坏和降低燃料耗费的基本,为查验、扭紧、调节和润化做好充分的准备。
清理工作的一般规定包含:外型干净整洁,发动机、各种各样安装零件和车截工具上无油迹,全部过滤装置工作一切正常,齿轮油和汽车机油零环境污染,全部管道畅行无阻。
2、查验。
检验是根据检验、测量、实验等办法来明确各总程及零部件的工艺特性是不是一切正常,工作是不是靠谱,设备零部件是不是有转变 和毁坏,检验工作的一般规定是
:发动机及各总程,各组件情况一切正常,构件齐备靠谱,联接件及标准件完好无损。
在操作过程中,发动机应保持以防止发动机过热,并注意温度计温度计的指示器读数.如果冷却液温度过高,则应采取冷却措施.为了保持冷却液的数量,小心防止冷却液沸腾.检查轮胎的温度和压力,必要时应在阴凉处停下来,以降低轮胎温度,然后继续工作,不得在放气的途中采用放气或冷水,以免降低轮胎的使用寿命.
由于制动主泵或分离泵皮碗老化、制动液膨胀变形和汽化,经常检查制动效率,以防止制动失效.调整蓄电池电解液密度和疏通电池盖的排气孔,保持以上分区10-15mm电解液,加入蒸馏水的情况.在做家庭作业之前,一定要有充足的睡眠和精力充沛.
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