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钢丝绳破断拉力试验分析

  起重机正常使用情况下，钢丝绳的断裂部位都是在钢丝绳卡处，断裂时钢丝绳头参差不齐，且绳股有拉长的现象。

   电动单梁起重机用钢丝绳，一端用压板压紧在卷筒上，另一端利用楔形块将钢丝绳固紧于焊接在卷筒壳上的楔形套内。安装过程中，又在钢丝绳尾端卡上了钢丝绳卡。

   双梁起重机（MH电动葫芦箱形门式起重机）进行钢丝绳破断拉力试验，判定在用钢丝绳不存在强度问题。钢丝绳的断裂部位都在绳卡处，说明钢丝绳的断裂与绳卡有关。断口参差不齐、绳股明显被拉长，说明用钢丝绳卡卡装钢丝绳时将钢丝绳挤压变形，造成钢丝绳各股不能同时受力，有个别绳股被拉长断裂。

   因此，绳卡的不合理使用，是造成钢丝绳断裂的直接原因。电动葫芦的钢丝绳尾端楔形块固定方式，完全可以满足使用要求，不要再使用钢丝绳卡。安装钢丝绳与楔形块时，要仔细检查楔形块与楔形套斜度是否相符，楔形套内是否有焊渣、疤痕等缺陷，楔形块与楔形套的接合长度是否符合要求。

起重、吊装知识

一、 安全操纵的一般规定

   （1） 施工前应由技术职员同有施工经验的工人研究制定方案，向参加操纵的职员进行技术交底，并要求操纵时精神集中，服从同一指挥。

   （2） 留意施工环境，检查作业范围内有无危险地段和排挤电力线路及其它障碍物。必要时应设禁区。作业职员视危险程度挂安全带，戴安全帽。

   （3） 所有受力杆件、钢丝绳、起升动力及锚固设施均应校算其受力强度，安全系数不小于3.0，钢丝绳安全系数应根据使用情况确定：即缆风绳为3.5；缆索起重机、承重机3.75；手动起重设备4.5；机动起重设备5'6；作吊索无弯曲6'7，作捆绑吊索8'10（其钢丝绳因磨损、断丝应按标准折减受力强度至报废）。

   （4） 所有拖拉绳（缆风绳）需用直径12.5mm以上的钢丝绳，且需设专用地锚。不准拴在电杆、树木或脚手架上。地锚必须根据受力大小按标准埋设、选位适宜，拖拉绳与地面夹角不宜大于45°，如条件有限应适当加深地锚埋设以增大垂直方向的压力。

   （5） 起重用钢丝绳只答应插接，插接长度应为20'25d（钢丝绳直径）且不小于300mm，凡通过滑轮的钢丝绳不答应有任何形式的接头；用于拖拉绳的可以卡接，卡子方向应一致，间距为5'6d，U形螺栓扣在钢丝绳的尾端，压板应压在受力绳上；绳索（千斤绳）两头插成环套的插接长度应不少于15d且不得短于300mm。

   （6） 使用几根钢丝绳作索具或用一根钢丝绳绕成几个分支起吊重物时，必须使每根或每个分支钢比绳均匀受力，钢丝绳与地面水平夹有不得小于30°。

2015中国吊装企业百强榜单在京发布

2015年9月21日，“2015(第五届)全球起重机峰会暨中国吊装百强大会”在京举行。大会发布了2015中国吊装百强企业榜单，投身于核工业、电力、石油、石化、冶金、市政等施工领域的100家中国吊装企业跻身榜单。其中，包括中石化第十建设有限公司重型机械施工分公司、中核机械工程有限公司等10家企业荣膺“中国吊装十强企业(国有类)”称号；山东海湾吊装工程股份有限公司等10家企业荣膺“中国吊装十强企业(非国有类)”称号。

会上，中国吊装产业领军企业高层、全球起重机制造商领军企业董事长、总裁进行了深度沟通。有企业高层指出，中国经济新常态下，吊装行业同样进入深度整合期。未来，随着国内基础设施建设步伐加快，吊装市场资源整合也将不断提速。“大浪淘沙之后”，唯有设备实力、施工实力以及品牌影响力均能跻身行业前列的企业，才能拥有更加牢固的市场地位及发展前景。

除中国吊装百强企业榜单外，同期，“2015中国年度吊装工程案例奖”也一一揭晓，其中“田湾核电穹顶吊装项目”、“神华宁煤吊装项目”、“江苏如东海上风电场吊装项目”等享誉全国的重要工程均获此殊荣。